Recruitment Information

東京地下鉄株式会社 新卒採用情報

人々の安全な移動手段を守ることで、日常を支えていきたい

父が電車の運転士だったため、幼い頃から自分も「誰かの役に立つ仕事がしたい」と考えてました。ただ当初は、父と同じ運転士ではなくインフラ整備のような仕事をイメージしていたので、大学も電気工学科に進みました。転機になったのは 2011 年の震災です。福島県の祖父母の家が被災し、すぐに会いに行って手助けをしたいと考えたのですが……。交通網は完全に麻痺しており、すぐに会いに行くことができませんでした。その際に「会いたいときに、会いたい人と会えることは、あたりまえのことではない」という事実を実感したのです。

そのとき、日々の生活の中で、あたりまえのように私たちを会いたい人のもとへ運んでくれる鉄道がふと浮かんだのです。様々な人の努力によって人々の移動する日常が支えられているのだということを強く感じ、そこからは鉄道や飛行機など交通系インフラの企業で働くことを考えるようになりました。

中でも、東京メトロは震災当時、帰宅困難者が多数いる状況で早期に運転を再開し、多くの人々の助けになっていたことがとても印象的で、自分もその一員となって首都東京の都市機能を支えたいと考えていました。

後輩の指導や自身の成長の先には、海を越えて安全文化を

最近、統括運転士の昇職試験に合格しました。運転士はこの試験に合格しなければ後輩に対して運転技術を指導することができないので、少しキャリアアップできたことになります。まだ昇職したばかりのため、指導業務は経験していないのですが、自分が育ててもらえたように、責任感のある運転士を育てたいと思います。

東京メトロという会社は、とても風通し良く、和やかなチームのような一体感があります。もちろん厳しくしなければならない場面もあると思いますが、しっかりとした対話を重ねて、やさしく後輩のためになるような指導ができるように私自身ももっと成長していきたいと考えています。

そしていずれは海外にも目を向けて、東京メトロの安全文化を世界に伝えていきたいという目標を持っています。車掌時代にベトナムのハノイ市に海外研修に行ったのですが、文化の違いに衝撃を受けることもあり、その経験から鉄道事業が開発途上の国へ赴き、安全文化を世界に伝えていきたいと思うようになりました。そのためにはまず運転士としてより高い知識と技術を身につけ、運転部で実施している「運転部技能水準認定制度」、その最高位である「特級運転技師」を目指していきたいです。